日系车企里最老资格的其实不是丰田,而是三菱,该品牌的历史可以追溯到1900年代。只是造车对于三菱来说只是副业,这个体积巨大的军工集团涉及数十个领域,当年EVO红极一时。

直到这两年三菱才重新重视国内市场,并国产了欧兰德,这货凭借着高性价比迅速打开了市场——去年销量相比于之前翻了数倍。

而在小型SUV市场三菱又开始了新的布局,已经确认把海外的投入国产Eclipse Cross。定位高于劲炫,预计在11万左右起步。

对于国内车市来说,这辆不知名的Eclipse Cross将基本重新定义小型SUV。

图为三菱Eclipse Cross,其实这个名字源自90年代的三菱经典跑车。如今用在SUV上,可见三菱对这货的重视。

前脸采用家族式设计,看起来很像欧蓝德。

采用了掀背式设计,整个侧面看起来很有菱角。

车长4475mm宽1805mm高1685mm,轴距为2680mm,从这数据来看这货已经完全达到了紧凑级SUV的水准,实际视觉效果甚至大于大众的标轴途观。

把小型SUV造的这么大,还真没见过大众这么“增配”的。

刹车灯设计在了后挡风玻璃上,将其一分为二。

内饰方面,该车看上去也不显示一辆小型SUV,注意悬浮式屏幕和档把右侧的人机交互系统。

三幅真皮多功能方向盘,采用了少许的亮色装饰件,看起来还挺运动的。

图为该车后排座椅,整体空间较为宽敞,基本达到了紧凑级SUV的标准。

动力方面,海外版三菱Eclipse Cross标配一台163马力的 1.5T动力,匹配6MT,提供CVT变速箱。另外还有2.2T柴油版本,但预计没啥可能进入国内。

总的来说这次三菱是有备而来,目前国内小型合资SUV市场主要被本田等日系车企占据。等这货来了,估计又要重分天下了。