网易汽车综合12月24日报道说到三菱,在目前除了欧蓝德和劲炫之外,不少车友对于三菱的印象相信更多的还是帕杰罗和EVO那个时期,或许这正是一种情怀,那80、90那个年代,物质或许不丰富,但是精神绝对不稀缺。而时至今日,除了上述车系之外,还有一款车同样能够代表人们的情怀。

这辆车便是广汽三菱前不久所推出的Eclipse Cross(奕歌),相信部分老车友看见Eclipse或许会觉得眼熟,是的,Eclipse便是是三菱汽车在90年代初推出的一款运动跑车,曾经与日产300ZX、丰田Supra互为竞品,而直到2012年车系终结时,一共历经了四代车型。

而奕歌与Eclipse的不同便在于这个“Cross”,其意义便在于跨界,也就是说两者之间虽然没有关系,但是在某种意义上来看,奕歌仿佛像是Eclipse的重生,只不过这回,跨界成了紧凑型SUV,仿佛预示着两者在这其中亦有传承。

众所周知,三菱近年来将研发重心锁定在了SUV车型市场,而随着市场的逐渐年轻化,奕歌作为Eclipse的重生之作却成了一辆跨界车型,其实并令人意外,而其一经面世便令人惊叹的高颜值外观也彰显了三菱进军年轻化市场的决心。

奕歌作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型,定位于紧凑型跨界城市SUV,尺寸介于欧蓝德和ASX劲炫之间。外观“Dynamic Shield”最新的设计语言和元素,线条非常犀利。动感前脸时尚潮流,贴合年轻人的视觉感官。

在动力上,奕歌仿佛延续了Eclipse的运动意义,并且不少的新技术也被其应用。例如其所搭载4B40的1.5T涡轮增压发动机,采用了小排量发动机上少见的双喷射技术:通过灵活控制直喷和进气道点喷,提供了卓越的燃油经济性和清洁排放。同时也能够对驾驶员的请求及时响应,并提供对应的充沛动力。值得一提的是奕歌也是广汽三菱第一款搭载增压发动机的车型。

而在操控性的表现上,奕歌作为一款紧凑型SUV却表现的像运动跑车,除了其层叠式的尾部设计外,更得益于其所具备的专业SUV底盘,这使得其无论是变道还是转弯都十分线性,没有寻常SUV的笨重感。

广汽三菱本次推出Eclipse Cross,并以奕歌来给其命名,显然是想赋予其不一般的意义。其实很简单,在当前的市场趋势下,环顾当前广汽三菱的的产品矩阵,我们能够发现其能够与年轻人画上等号的车系其实并不多,而奕歌的推出便是为了给广汽三菱品牌年轻化的布局打开局面。

而从市面上的反响来看,奕歌凭着内外兼修的好口碑,告诉了消费者它靠的不仅仅是情怀,其作为汽车的产品本质,在产品力方面做到了极有诚意,非常难能可贵。因此在目前,虽然三菱汽车曾经宣布将停产两大精神图腾车型“EVO”以及“帕杰罗”,但是奕歌的面世却预示了三菱的造车精神将会永不断续。